Некоторые машины еще на ходу: как восстанавливают технику в парке «Салют, Победа!»

К 9 мая парк «Салют, Победа!» начинает готовиться заранее. В этом году он открывает свои двери для посетителей после масштабной реновации, которая подарила ему новые экспозиции и возможность отреставрировать технику прошлого века. Сейчас в парке представлено порядка 70 единиц военной техники. Как за грозной техникой ухаживают сотрудники парка, рассказал корреспонденту 56orb замдиректора по реставрации музейных предметов Сергей Меньшаков.

Реставрация техники — дело долгое и тонкое

Выставочный комплекс открыл свои двери для посетителей в 2005 году. Инициатором выступил губернатор области Алексей Чернышев. Тогда-то и была завезена практически вся техника, которую оренбуржцы знают (артиллерия, танки и самолеты). Экспозиции обновляются крайне редко, а за теми, что сейчас стоят под открытым небом, нужен постоянный тщательный уход. Над каждым экспонатом трудятся историки и реставраторы, чтобы вернуть технике именно тот вид, который у нее был в период войны.

— Техника, которая находится сейчас в парке, к нам пришла вся в хорошем состоянии. Я пришел в музей в 2007 году. Хорошо помню, как мы готовились ко Дню Победы: весь музей мобилизовался, сотрудники брали кисточки и краски, и сами всю технику красили. Перед этим самостоятельно зачищали. Скажу вам честно, был не очень приглядный вид. Мы тогда не могли воспользоваться услугами профессионалов из-за отсутствия финансирования, — вспоминает Сергей Иванович.

Со временем шефство над некоторыми экспонатами взяли на себя предприятия или организации города, например, пограничный столб времен войны ежегодно красят пограничники, а за поездом и санитарным вагоном ухаживает вагонное депо. Да и финансирование в последние несколько лет стало больше, поэтому и реставрация стала лучше. Не так давно всю старую краску с техники убрали, а вместо нее нанесли специальную зеленую, которую используют при покраске настоящей военной техники.

Машины в парке выведены из боевого состояния и вроде бы неплохо выглядят, но своим ходом могут передвигаться только две-три из них.

— Полуторку, это советский грузовой автомобиль, герой военного времени, мы с помощью реставраторов полностью восстановили: перебрали двигатель, сделали ходовую часть, а стали запускать — из гаража она так и не выехала. Потом мы все же добились того, чтобы техника вышла на улицу, но на 9 мая она так и не поедет по площади, — рассказал Сергей Иванович.

И проблема здесь не только в старом механизме, а в труднодоступности деталей. В парке стараются заменить все обветшавшие конструкции на те же самые, а достать их спустя столько лет практически невозможно.

Малогабаритную технику могут увезти в ангар и там спокойно привести в порядок, а вот крупногабаритную чинят прямо в парке.

В зиму экспонаты готовят заранее. Технику и памятники покрывают специальным раствором из воска и скипидара, чтобы остановить коррозию металла.

Кстати, по словам реставратора, на полный ремонт одной машины уходит порядка 500-600 тысяч рублей. И это только капитальная реставрация, а небольшие восстановительные работы сотрудникам приходится проводить ежегодно, особенно после Дня Победы.

Как фото может превратиться в акт вандализма

Оренбуржцы уже привыкли, что на экспонаты можно залезать, чтобы сделать пару-тройку фотографий на память, и на таблички, запрещающие так поступать, мало кто смотрит. Только вот музейщики потом хватаются за головы, ведь техника приходит в плачевное состояние.

— Помню годы, когда мы привлекали полицию, чтобы они стояли и следили за посетителями. Был даже случай, когда взрослая женщина залезла на крышу выставочной машины для фото. Крышу сильно помяло. Стараемся такого не допускать: в танке Т-34, например, у нас заварен люк. После праздников обнаружили, что люк этот вырвали и дети в кабине спокойно лазили. Один из последних экспонатов, которые нам передали, — мотоцикл советского периода. Он был в идеальном состоянии, но после одного сезона посетители порвали сиденье, оторвали провода, сломали все, что могли.

Не так давно дети с камнем напали на милицейский автомобиль, который, кстати, восстанавливали с нуля из-за его крайне плохого состояния. Мальчик с другом разбили стекло, чтобы залезть в машину, но увидели охранников и ретировались. Записи видеонаблюдения и факт разбитого стекла у музейного (!) экспоната не дал повода полиции завести административное дело.

Кстати, сейчас этот автомобиль находится в застекленном павильоне, куда можно будет попасть только в рамках экскурсии.

— Родители должны объяснять, что это наша память и ее должны мы сохранять. В рамках реновации мы поставили деликатные ограждения и установили предупредительные таблички, но даже это иногда не спасает.

Музейщикам приходится не только защищать технику от детей, но и укреплять ее. На «кукурузнике», к примеру, крылья были обтянуты специальной тканью, но из-за постоянных фотосессий реставраторам пришлось зашить верх тонкой жестью, чтобы ткань постоянно не рвалась и не проседала под ногами.

Новый старый экспонат

Даже несмотря на то, что реставрировать приходится постоянно, музейщики все же стараются улучшать музей под открытым небом для посетителей и привносить все новые и новые экспонаты. Последнее пополнение экспозиции было в 2022 году.

Музею удалось два года назад добиться передачи в парк самого старого экспоната — корпусной дальнобойной пушки А-19 1940 года выпуска. Стояла она долгое время на набережной в память о беззаветном мужестве красногвардейцев и рабочих полков, защитивших город Оренбург в грозном 1919 году. В 2016 году памятник был перемещен в сквер памяти Салмышского боя.

После долгих уговоров город все же дал возможность забрать пушку себе. После реставрации она находится в парке в секторе «Победа». Специалист отмечает, что именно из такой модели были сделаны первые выстрелы по Берлину.

Еще один экспонат уже для очередной экспозиции со снарядами выставочному комплексу передал местный завод. Снаряды были сделаны в точности такие, какими пользовали советские солдаты, а упакованы они в аутентичный деревянный ящик.